« Pompe Péristaltique » : différence entre les versions
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il faut acheter ou avoir en stock | il faut acheter ou avoir en stock | ||
* 2x roulement 608 2RS | * 2x roulement 608 2RS | ||
* 1x tuyay silicone Ø10 a parois fine(1mm) ici la ref validé ref roth 9574.1 | * 1x tuyay silicone Ø10 a parois fine(1mm) [http://www.carlroth.com/catalogue/catalogue.do;jsessionid=7C09ABB6D8EF2CA62983D1E0B2EFB45F?favOid=0000000000013dc400020023&act=showBookmark&lang=fr-fr&market=FR ici la ref validé ref roth 9574.1] | ||
* 1x tube acier Øint22 Øext25 | * 1x tube acier Øint22 Øext25 | ||
* 3x clou Ø3 ou Ø4mm | * 3x clou Ø3 ou Ø4mm | ||
Version du 4 mars 2014 à 01:39
Principe général
Le but est de réaliser une pompe réversible. Le choix s'est porté sur une pompe péristaltique Un autre avantage est que le mécanisme n'entre pas en contact avec le liquide pompé.
Pour les pressés, une vidéo en fonctionnement :)
Réalisation
Impression 3D
il faut imprimer les fichiers STL disponibles sur le github
- 2x flasques
- 1x corpdepompe
- 1x renfort roulement
Matériaux nécessaires
il faut acheter ou avoir en stock
- 2x roulement 608 2RS
- 1x tuyay silicone Ø10 a parois fine(1mm) ici la ref validé ref roth 9574.1
- 1x tube acier Øint22 Øext25
- 3x clou Ø3 ou Ø4mm
- 1x visseuse type Lidl démontée
- 1x vis M8L100 +ecrou
- 1x alim 5V5A
- 1x fourche opto standard
- 1x colle superglue
- 2x manchon alu ou laiton Ø8ext
- 2x sert tube ou sert flex
On ne détaillera pas chaque phase d'assemblage car des belles photos subjectives sont largement suffisantes a fournir les indications utile au montage :)
R1
R2
R3
R4
R5
R6
2 points délicats toutefois se trouvent au niveau de la réalisation des rouleaux et de l’entraînement du rotor par le moteur
Les rouleaux pour ceux qui n'ont pas de tour
- R3 couper les clous a -- mm
- R4 marquage de 5mm au feutre et fixation tres sérré dan un mandrin de visseuse
- R5 avec des lunette de protection faite tourner la viseuse a mi vitesse approcher la partie noir de la meule ou d'une disqueuse si vous avez pas de touret !!!
- R6 finissez l'angle a la lime : haute vitesse et surtout un vas et vient de la lime, polissage a la toile emeri et graissage des rouleaux a la graisse lithium
PS:vous pouvez les réaliser en inox si vous voulez une longévité en milieu extérieur
L’entraînement du rotor
- H1 il faut limer 20mm de l’extrémité de la vis M8 en hexagone de 6.5mm. Pour cela fixer la vis dans l’étau limer un bon méplat
- H2 puis retourner la vis de 180° limer la seconde face, équilibrer les 2 coté jusqu’à mesurer 6.5mm profitez en pour réajuster le parallélisme a chaque mesure,
- H3 maintenant il faut avoir "le compas dans l’œil" il s'agit de realiser les 4 faces manquante a l'hexagone , essayer de visualiser les angles pour orienter les usinages et ainsi équilibrer l'axe.
- H4 apres avoir souder les 2 pieces rotor ensemble repercer l'axe a Ø8mm et percer de 5mm a Ø13 un coté (ou a la dremel pour ceux qui' non pas ce foret) puis chauffer la vis M8 sur un bruleur laissé la glisser dans le rotor et appuyer avec un marteau , la tète de vis qui vas ainsi former sont empreinte.
PS: au touret l’ébauche de la forme peut être fait plus rapidement
